Park上野恩賜公園
Ueno Park
Het dichtstbijzijnde station bij Ueno Park is station Ueno, op ongeveer 4 minuten lopen.
Officiële website van Ueno Park

Dichtstbijzijnde stations en looptijden
Wandeltijden zijn schattingen vanaf het punt op de kaart; de werkelijke route en stationsuitgang kunnen verschillen.
Tijden gelden op weekdagen, over alle lijnen samen. Richtingen en weekendtijden staan op de stationspagina's.
Eerste en laatste treinen station Ueno
Eerste en laatste trein per lijn en richting op station Ueno, het dichtstbijzijnde station bij Ueno Park.
| DoordeweeksEerste – Laatste | Weekend & feestdagenEerste – Laatste | Treinen/dag | |
|---|---|---|---|
| JKKeihin-Tohoku-Negishi Line | |||
| richting Kamata | 04:33 – 00:22 | 04:33 – 00:22 | 256 |
| richting Minami-Urawa | 04:28 – 00:30 | 04:28 – 00:30 | 256 |
| JUUtsunomiya Line | |||
| richting Koganei | 05:10 – 23:38 | 05:10 – 23:38 | 76 |
| richting Tokyo | 06:20 – 22:54 | 06:20 – 22:54 | 61 |
| JYYamanote Line | |||
| richting Ikebukuro | 04:54 – 00:46 | 04:54 – 00:47 | 246 |
| richting Shinagawa | 04:42 – 00:39 | 04:42 – 00:39 | 259 |
| Joban Line | |||
| richting Hitachi | 07:00 – 21:00 | 07:00 – 21:00 | 14 |
| JUTakasaki Line | |||
| richting Kagohara | 05:13 – 23:46 | 05:13 – 23:46 | 81 |
| richting Tokyo | 06:17 – 23:06 | 06:17 – 23:06 | 58 |
| HHibiya Line | |||
| richting Kita-Senju | 05:21 – 00:22 | 05:21 – 00:22 | 289 |
| richting Naka-meguro | 05:09 – 00:01 | 05:09 – 00:01 | 283 |
| GGinza Line | |||
| richting Asakusa | 05:15 – 00:19 | 05:15 – 00:19 | 346 |
| richting Shibuya | 05:06 – 00:00 | 05:06 – 00:00 | 361 |
| JJJoban Rapid Line | |||
| richting Matsudo | 04:33 – 00:33 | 04:33 – 00:33 | 153 |
| richting Shinagawa | 06:29 – 23:09 | 06:29 – 23:09 | 88 |
Gerelateerde bezienswaardigheden
Ritten die hier langskomen
Bereikbaarheid per trein
Over Ueno Park
Ueno Park is een groot openbaar park met verschillende nationale musea, een dierentuin en de Shinobazu-vijver. In de lente is het een van de bekendste plekken in de stad om de kersenbloesem te zien.




